Archiv  |  Nachrichten (III-2003)

25.09.2003 | niederrheinwerke, Viersen

(n.de) Als letztes Unternehmen der Ausschreibungsgemeinschaft Mittlerer Niederrhein hat nun auch die Niederrheinwerke Viersen mobil GmbH (niederrheinwerke) in Viersen ihre Neufahrzeuge der diesjährigen Beschaffung erhalten. Die beiden EvoBus MB O 530 (Citaro) erhielten die Wagennummern 86 und 87 und wurden auf die entsprechenden Zulassungen VIE-VV 86 und VIE-VV 87 angemeldet. Wie bereits die letztjährigen Neulieferungen wurden die Wagen in vollständig dunkelgrüner Farbgebung angeliefert, der helle Frontbereich sowie sämtliche Beschriftungen werden in den nächsten Tagen in eigener Werkstatt angebracht.

18.09.2003 | SWK, Krefeld

(n.de) Die Stadtwerke Krefeld MOBIL GmbH (SWK) hat zwei Omnibusse von der Niederrheinischen Versorgung und Verkehr AG (NVV) in Mönchengladbach übernommen. Dabei handelt es sich um zwei Mercedes-Benz O 405 aus dem Jahre 1990, womit wieder zwei Omnibusse dieses Herstellers in den ansonsten ausschließlich aus Fahrzeugen von MAN und Van Hool gebildeten Fuhrpark gelangen. Die beiden Wagen wurden wie folgt in den Bestand eingereiht:

Die beiden Solowagen sollen den derzeitigen Fahrzeugmangel in Krefeld - hervorgerufen durch die Insolvenz des SWK-Subunternehmers Hegger - beheben und voraussichtlich für ein Jahr im Bestand verbleiben. Die Mönchengladbacher Originallackierung bleibt erhalten, die Fahrzeuge erhielten sämtliche Anschriften der SWK sowie deren Bordrechner mit Fahrscheindruckern. Die Aufnahmen des auf einem Verstärkerkurs der Linie 054 eingesetzten Wagen 5413 entstanden am 16.09.2003 in Krefeld am Hauptbahnhof.

18.09.2003 | Gotzes, Viersen

(n.de) Wie bereits am 31.07.2003 gemeldet, handelt es sich bei dem gebraucht beschafften und auf das Kennzeichen VIE-EG 827 zugelassenen Mercedes-Benz O 405 der Gotzes Internationale Personenbeförderungs-GmbH um den ehemaligen Wagen 3338 der Niederrheinischen Verkehrsbetriebe AG (NIAG) in Moers. Der bei Gotzes im Schülerverkehr zum Heilpädagogischen Zentrum Krefeld in Tönisvorst eingesetzte Linienbus erhielt die auffällige Unternehmenslackierung, die Zielanzeige zeigt jedoch dauerhaft noch das Kürzel des Erstbesitzers an. Am 11.09.2003 konnte der Wagen auf dem Betriebshof der Firma Gotzes in Viersen-Bistard aufgenommen werden.

18.09.2003 | Kappertz, Mönchengladbach

(n.de) Der im Juni 2003 von der MöBus-Fahrschule Kappertz in Mönchengladbach gebraucht beschaffte und auf das Kennzeichen MG-MK 4444 zugelassene MAN SL 202 war ursprünglich bei der Niederrheinischen Versorgung und Verkehr AG (NVV) als Wagen 8903 im Einsatz. Im Juli 2002 wurde der Wagen bei der NVV ausgemustert und an den Händler Schandl in Velden verkauft, bevor er rund ein Jahr später an den Niederrhein zurückkehrte.

Der bisherige Fahrschul-Omnibus von Kappertz, ein MAN SL 200 mit der Zulassung MG-MK 908, wird trotz des Neuzugangs weiterhin eingesetzt. Dabei handelt es sich um den im Jahre 1983 in Dienst gestellten und mit einem Schaltgetriebe ausgestatteten ehemaligen Wagen 323 der damaligen Stadtwerke Mönchengladbach GmbH.

18.09.2003 | Ismar, Mönchengladbach

(n.de) Bei dem bereits am 05.09.2003 gemeldeten Mercedes-Benz O 405 der Fahrschule Ismar in Mönchengladbach handelt es sich um den ehemaligen Wagen 8708 der Niederrheinischen Versorgung und Verkehr AG (NVV). Nach seiner Ausmusterung im Juli 2002 war der Linienbus an das Busunternehmen Rath in Viersen veräußert worden, das ihn jedoch ohne Einsatz an einen unbekannten Zwischenbesitzer weiterverkaufte. Seit dem Sommer 2003 wird der nunmehr in der gelben Farbgebung von Ismar gestaltete Wagen mit dem Kennzeichen MG-I 888 als Fahrschulfahrzeug verwendet.

18.09.2003 | Lennartz, Mönchengladbach

(n.de) Das Mönchengladbacher Unternehmen Lennartz hat für Mehrleistungen im Auftragsverkehr der Stadtwerke Krefeld MOBIL GmbH (SWK) einen MAN NG 272 beschafft und auf das Kennzeichen MG-MH 903 zugelassen. Der Niederflur-Gelenkbus der ersten Generation erhielt die SWK-Funknummer 903 und war ursprünglich bei der Dortmunder Stadtwerke AG als Wagen 1464 im Einsatz.

18.09.2003 | Haupts, Mönchengladbach

(n.de) Neben dem bereits gemeldeten baugleichen Wagen hat das Busunternehmen Haupts in Mönchengladbach einen weiteren Mercedes-Benz O 405 von der Niederrheinischen Versorgung und Verkehr AG (NVV) gebraucht beschafft. Der ehemalige Wagen 8906 der NVV wurde bei Haupts auf das Kennzeichen MG-MH 245 zugelassen und ist ebenfalls vollständig weiß lackiert.

11.09.2003 | Haupts, Mönchengladbach

(n.de) Das Omnibusunternehmen Haupts in Mönchengladbach hat mindestens einen Mercedes-Benz O 405 von der Niederrheinischen Versorgung und Verkehr AG (NVV) übernommen. Bei dem auf das Kennzeichen MG-MH 388 zugelassenen, vollständig weiß lackierten Linienbus handelt es sich um den ehemaligen Wagen 8910 der NVV, bei der er im August ausgemustert worden war.

11.09.2003 | Brings, Willich

(n.de) Der in Willich-Schiefbahn ansässige Omnibusbetrieb Brings hat einen Setra S 215 RL gebraucht beschafft und auf das Kennzeichen VIE-BH 254 zugelassen. Das Fahrzeug wurde ursprünglich von der Firma Hinzmann in Rommerskirchen mit der Zulassung NE-WH 490 eingesetzt. Im Jahre 2001 gelangte der Omnibus zum Busunternehmen Hegger in Krefeld, dort erhielt er das Kennzeichen KR-HC 600. Nach der Insolvenz dieses Betriebs übernahm der Händler Boeckels in Willich den Wagen, bevor er von Brings erworben und in die aktuelle Unternehmensfarbgebung umlackiert wurde.

05.09.2003 | NVV, Mönchengladbach

(n.de) Zum Ende der Sommerschulferien in Nordrhein-Westfalen nimmt die Niederrheinische Versorgung und Verkehr AG (NVV) in Mönchengladbach am Sonntag, dem 14.09.2003, einige Fahrplanänderungen vor. Durch den zukünftigen Einsatz von Gelenkbussen auf der Linie 004 muss die Linienführung in Schelsen geändert werden, neuer Endpunkt ist die Haltestelle "Schelsen Kirche" auf der Gereonstraße anstatt der bisherigen Endstelle Horster Schelsen; die Bedienung der Haltestelle Corresburger Weg durch die Linie 004 entfällt.

Bei der Linie 026 wird im Abschnitt zwischen Hardt Karrenweg und Rasseln bzw. Piperlohof morgens und nachmittags jeweils eine zusätzliche Fahrt angeboten. Die morgendliche Fahrt der Linie 027 wird zur Anschlussaufnahme von der Linie 026 aus Wickrath verschoben, bei den Linien 029, 031, 032 und 034 ergeben sich Fahrtanpassungen durch veränderte Schulzeiten in Korschenbroich, der bisherige Schülerspezialverkehr in Jüchen wird künftig als neue Linie 090 geführt. Erst ab dem 14.12.2003 wird die Ortschaft Otzenrath/Spenrath (neu) durch die Linie 097 erschlossen.

05.09.2003 | Ismar, Mönchengladbach

(n.de) Bereits seit einigen Wochen setzt die Fahrschule Ismar aus Mönchengladbach einen Mercedes-Benz O 405 für Fahrschulfahrten ein. Die Herkunft des auf das Kennzeichen MG-I 888 zugelassenen Fahrzeugs ist bislang unbekannt.

30.08.2003 | NVV, Mönchengladbach

(n.de) Inzwischen werden die neuen Omnibusse der Niederrheinischen Versorgung und Verkehr AG (NVV) im Planbetrieb eingesetzt. Die vier Solowagen der Bauart EvoBus MB O 530 (Citaro) gelangten am 21.08.2003 erstmals zum Einsatz. Die Aufnahmen vom 23.08.2003 zeigen den Wagen 0301 als Linie SB1 sowie den Wagen 0304 als Linie 006, abgelichtet am Hauptbahnhof in Mönchengladbach.

Einen Tag vor den Solowagen, am 20.08.2003, wurden die sieben Gelenkbusse des Typs EvoBus MB O 530 G erstmals eingesetzt. Das linke Foto des Wagen 0366 entstand im Stadtteil Windberg an der Haltestelle Kärntner Straße, auf der rechten Aufnahme befährt der Wagen 0367 die Kärntner Straße in Richtung Innenstadt. Beide Bilder wurden am ersten Einsatztag der neuen Fahrzeuge im Verlauf der in den Sommerferien vollständig mit Gelenkwagen bedienten Linie 010 aufgenommen.

30.08.2003 | Cremer, Viersen

(n.de) Nach der Aufgabe des Omnibusbetriebs zum Jahresende 2002 wurde der im Jahre 2001 von der Kraftverkehr Schwalmtal von der Forst GmbH & Co. KG (KVS) in Schwalmtal-Waldniel übernommene MAN SL 202 mit der Zulassung VIE-UC 109, der von Cremer noch in der Originallackierung der KVS eingesetzt wurde, an das Omnibusunternehmen Krakau in Bitburg verkauft. Dort wurde das Fahrzeug auf das Kennzeichen BIT-K 152 zugelassen.

21.08.2003 | NVV, Mönchengladbach

(n.de) Am gestrigen Mittwoch, dem 20.08.2003, gelangten die neuen Omnibusse der Niederrheinischen Versorgung und Verkehr AG (NVV) in Mönchengladbach erstmals zum Einsatz. Die vier Solowagen und sieben Gelenkbusse der Bauart Citaro von EvoBus Mercedes-Benz wurden wie folgt in den Bestand aufgenommen:

Anstelle der Haltestellenanzeigen sowie der erstmals im vergangenen Jahr eingebauten Linienverlaufsanzeigen im Fahrgastraum verfügen die neuen Fahrzeuge über ein Infotainment-System, welches den Fahrgast mittels eines Flachbildschirms im vorderen Querkanal - bei den Gelenkbussen auch über einen zweiten Bildschirm hinter dem Gelenk - über Liniennummer, Fahrtziel, den Linienverlauf sowie die nächste Haltestelle informiert. Darüber hinaus wurde als weitere Neuerung eine digitale Ansage der nächsten Haltestelle eingeführt.

Nach der Ausmusterung von 15 Solowagen - darunter die beiden ersten Niederflurbusse der Standardgeneration - beträgt das Durchschnittsalter des nunmehr 196 Omnibusse umfassendes Fuhrparks rund 5,4 Jahre, der Anteil von Niederflurbussen liegt bei 88,8 Prozent. Der Gelenkbusanteil am Gesamtfuhrpark steigt um vier auf 23,5 Prozent, die prozentuale Verteilung auf die beiden Hersteller Mercedes-Benz und MAN bleibt nahezu gleich.

Aufgrund der umfangreichen Bauarbeiten auf der Hindenburgstraße - beachten Sie dazu die Meldungen vom 17.04. und 22.05.2003 im Nachrichten-Archiv - verkehren derzeit auch die vom Hauptbahnhof in Richtung Alter Markt fahrenden Linienbusse über die bereits seit April für die Gegenrichtung geltende Umleitungsstrecke zwischen den Haltestellen Musical-Bühne und Abteiberg über Abteistraße und Krichelstraße.

14.08.2003 | NVV, Mönchengladbach

(n.de) Aufgrund der außergewöhnlich hohen Temperaturen dürfen die Omnibusfahrer und -fahrerinnen der Niederrheinischen Versorgung und Verkehr AG (NVV) in Mönchengladbach seit Dienstag in kurzen Hosen zum Dienst erscheinen. Gehört entsprechende Sommerkleidung bei der NVV - im Gegensatz zu einigen anderen Verkehrsunternehmen in Deutschland - nicht zur Ausstattung, sind bis zum Ende der Woche knielange und unifarbene Hosen gestattet.

11.08.2003 | NVV, Mönchengladbach

(n.de) Nachdem bereits Ende der vergangenen Woche die ersten neuen Omnibusse in Mönchengladbach eingetroffen waren, wurden heute auch die restlichen Fahrzeuge der diesjährigen Beschaffung vom Herstellerwerk in Mannheim in ihre neue Heimat überführt. Insgesamt stellt die Niederrheinische Versorgung und Verkehr AG (NVV) vier Solowagen der Bauart EvoBus MB O 530 (Citaro) als Wagen 0301 bis 0304 sowie sieben Gelenkbusse des Typs O 530 G (Citaro G) als Wagen 0361 bis 0367 in Dienst, die genauen Zulassungen sind derzeit noch nicht bekannt. Alle Fahrzeuge befinden sich noch ohne Beschriftungen und Wagennummern zur Aufrüstung und Inbetriebsetzung auf dem Betriebshof der NVV.

Von den ausgemusterten Fahrzeugen wurden neben dem bereits gemeldeten Mercedes-Benz O 405 mit der Nummer 9001 auch die baugleichen ehemaligen Wagen 9002 und 9005 sowie der ehemalige Wagen 8912, ein Mercedes-Benz O 405 N1, für einen Verkauf an das Busunternehmen Rath in Viersen umlackiert.

07.08.2003 | NVV, Mönchengladbach

(n.de) Bei dem ausgemusterten ehemaligen Wagen 9001, einem Mercedes-Benz O 405, wurden für einen Verkauf an das Busunternehmen Rath in Viersen die blauen Streifen rot überlackiert. Wie alle außer Betrieb genommenen Fahrzeuge - auch die beiden weiß lackierten ehemaligen Wagen 8906 und 8910 - befindet sich der Omnibus noch auf dem Betriebshof der NVV abgestellt.

31.07.2003 | NVV, Mönchengladbach

(n.de) In dieser Woche wurden die zur Ausmusterung vorgesehenen Omnibusse der Niederrheinischen Versorgung und Verkehr AG (NVV) sukzessive außer Betrieb genommen. Im Einzelnen handelt es sich dabei um den MAN SL 202 mit der Wagennummer 8905, die fünf Mercedes-Benz O 405 aus dem Jahre 1989 mit den Nummern 8906 bis 8910, den MAN NL 202 mit der Nummer 8911 und den Mercedes-Benz O 405 N1 mit der Nummer 8912 - einstmals die ersten beiden Niederflurbusse der Standardgeneration in Mönchengladbach - sowie sieben Mercedes-Benz O 405 aus dem Jahre 1990 mit den Nummern 9001 bis 9007. Derzeit erfolgt die Abrüstung der Fahrzeuge in der Werkstatt der NVV, die Wagen 8906 und 8910 wurden für den Verkauf an einen Nachbesitzer vollständig weiß lackiert.

Mit dem Beginn der Sommerschulferien in Nordrhein-Westfalen am heutigen 31.07.2003 tritt der Ferienfahrplan der NVV in Kraft, der bis zum Ferienende am 14.09.2003 gilt. Neben dem Entfall aller schultäglichen Fahrten verschiedener Linien ergeben sich folgende Änderungen:

Zudem werden auf den Linien 009, 013, 017 und 023 keine Gelenkomnibusse eingesetzt, allerdings wie bereits im letzten Jahr neben den Linien SB83, 001, 002 und 019 - die wie an Schultagen vollständig mit Gelenkbussen fahren - auch auf der Linie 010 zur Kompensation der im Abschnitt zwischen der Innenstadt und Windberg entfallenden Linie 008 alle Kurse mit Gelenkwagen bedient.

31.07.2003 | Terlinden, Nettetal

(Terlinden / n.de) Wie bereits am 18.07.2003 gemeldet, hat das Busunternehmen Terlinden aus Nettetal-Kaldenkirchen zwei neue Neoplan N 4416 Ü (Centroliner) beschafft. Die beiden Niederflurbusse wurden auf die Kennzeichen VIE-T 560 und VIE-T 720 zugelassen und werden im Auftragsverkehr der Busverkehr Rheinland GmbH (BVR) eingesetzt. Mit den Neufahrzeugen ersetzt das Unternehmen den Setra S 215 RL mit der Zulassung VIE-T 367 sowie den Setra S 215 SL mit dem Kennzeichen VIE-RT 153.

Die Aufnahme vom 18.07.2003 zeigt den neuen Centroliner mit der Zulassung VIE-T 560 an einem seiner ersten Einsatztage in Viersen am Bahnhof.

31.07.2003 | Gotzes, Viersen

(Christoph Beckmann) Bei dem vor einiger Zeit von der Gotzes Internationale Personenbeförderungs-GmbH gebraucht beschafften und auf das Kennzeichen VIE-EG 827 zugelassenen Mercedes-Benz O 405 handelt es sich um den ehemaligen Wagen 3338 der Niederrheinischen Verkehrsbetriebe AG (NIAG) in Moers, der bei dieser im Oktober 1990 in Dienst gestellt worden war.

24.07.2003 | KVS, Schwalmtal

(n.de) Wie am 09.07.2003 berichtet, hat die Kraftverkehr Schwalmtal von der Forst GmbH & Co. KG (KVS) in Schwalmtal-Waldniel im März zwei neue Fahrzeuge in Betrieb genommen. Ausgemustert wurden daraufhin der im Jahre 1986 gebaute Mercedes-Benz O 405 G mit der Zulassung VIE-AB 25, der Mercedes-Benz O 303-15 RHD mit der Zulassung VIE-UV 26 aus dem Jahre 1985 sowie der MAN A03 mit der Zulassung VIE-CA 27 aus dem Jahre 1993.

Auf der linken Aufnahme ist der neue EvoBus MB O 530 G (Citaro) mit der Zulassung VIE-VF 26 am 07.07.2003 auf dem Betriebshof der KVS in Schwalmtal-Waldniel zu sehen. Die rechte Aufnahme vom selben Ort zeigt den bereits im September 2002 in Dienst gestellten MAN A11 (NG 262) mit dem Kennzeichen VIE-VF 38, der von der Essener Verkehrs-AG übernommen wurde und auf dem Abschnitt Schwalmtal-Waldniel - Niederkrüchten-Elmpt der Linie 013 im Auftrag der Niederrheinischen Versorgung und Verkehr AG eingesetzt wird.

18.07.2003 | NVV, Mönchengladbach

(n.de) Die Niederrheinische Versorgung und Verkehr AG (NVV) hat ihrem Geschäftsbericht 2002 zufolge im vergangenen Jahr 38,9 Millionen Personen im Linienverkehr befördert, dies sind 3,6 Millionen mehr Fahrgäste als im Jahre 2001; im Sonderverkehr ging die Zahl der beförderten Personen um 0,1 Millionen auf 0,5 Millionen zurück. Im Linienverkehr wurden im Jahre 2002 11,1 Millionen Wagenkilometer (+ 0,1 Millionen) erbracht, konstant blieben die Zahlen im Sonderverkehr mit 0,3 Millionen und bei Betriebs- und Probefahrten mit 0,8 Millionen Wagenkilometern.

Insgesamt investierte die NVV im Jahre 2002 4,5 Millionen Euro in den Verkehrsbereich - davon 3,2 Millionen Euro in 14 neue Omnibusse, jeweils 0,3 Millionen Euro in Haltestellenanlagen und das Verkehrssystemmanagement sowie 0,7 Millionen Euro in übrige Investitionen. Neben der Steigerung der Fahrgastzahlen um 10 Prozent stiegen auch die Einnahmen um 7 Prozent, der Trend von Barfahrausweisen zu Abonnements setzte sich im zurückliegenden Jahr fort.

18.07.2003 | Terlinden, Nettetal

(n.de) Das Busunternehmen Terlinden aus Nettetal-Kaldenkirchen hat kürzlich zwei Neoplan N 4416 Ü (Centroliner) in Dienst gestellt. Einer der beiden neuen Überland-Niederflurbusse erhielt die Zulassung VIE-T 560, jene des zweiten Fahrzeugs ist derzeit noch nicht bekannt.

18.07.2003 | Gotzes, Viersen

(n.de) Die Gotzes Internationale Personenbeförderungs-GmbH mit Sitz in Viersen hat für Schulbusdienste einen Mercedes-Benz O 405 übernommen. Der auf das Kennzeichen VIE-EG 827 zugelassene Omnibus wurde ursprünglich von der Niederrheinischen Verkehrsbetriebe AG (NIAG) in Moers eingesetzt, die dortige Wagennummer ist bislang unbekannt.

18.07.2003 | SWK, Krefeld

(IG RheinlandBus / n.de) Nach dem aufeinanderfolgenden Einsatz verschiedener Leihwagen von den Verkehrsunternehmen aus Mönchengladbach, Moers, Düsseldorf und Essen befinden sich nunmehr noch zwei Fahrzeuge der Rheinischen Bahngesellschaft AG (Rheinbahn) aus Düsseldorf sowie ebenfalls zwei Omnibusse der Essener Verkehrs-AG (EVAG) aus Essen im Einsatz bei der Stadtwerke Krefeld MOBIL AG (SWK).

Die Rheinbahn stellt derzeit den Mercedes-Benz O 405 N2 mit der Wagennummer 6110 sowie den MAN A10 (NL 202) mit der Nummer 7210 zur Verfügung. Der zwischenzeitlich eingesetzte MAN A10 (NL 202) mit der Nummer 7226 kehrte nach Düsseldorf zurück. Von den ursprünglich vier eingesetzten Mercedes-Benz O 405 N2 der EVAG verblieben die beiden Wagen 3209 und 3213 in Krefeld, während die Wagen 3210 und 3212 nach Essen zurückgegeben wurden. Alle vier noch in Krefeld im Einsatz befindlichen Leihwagen werden ausschließlich als fahrplanmäßige Einsatzwagen in den Hauptverkehrszeiten eingesetzt und sollen zunächst bis zum Beginn der Sommerschulferien am 31.07.2003 in Krefeld bleiben.

09.07.2003 | SWK, Krefeld

(IG RheinlandBus / n.de) Wie am 03.07.2003 berichtet, wurden der Stadtwerke Krefeld MOBIL AG (SWK) als Ersatz für die kurzfristig entfallenen Leistungen des insolventen Subunternehmers Hegger aus Krefeld von den umliegenden Verkehrsbetrieben mehrere Omnibusse zur Verfügung gestellt. Neben dem Wagen 9813 der Niederrheinischen Versorgung und Verkehr AG (NVV) in Mönchengladbach sowie wechselnden Fahrzeugen der Rheinischen Bahngesellschaft AG (Rheinbahn) in Düsseldorf - bislang bekannt sind der unten abgebildete MAN A10 (NL 202) mit der Nummer 7210 sowie derzeit der baugleiche Wagen 7226 und der Mercedes-Benz O 405 N2 mit der Nummer 6110 - stehen auch Wagen der Niederrheinischen Verkehrsbetriebe AG (NIAG) in Moers sowie vier Mercedes-Benz O 405 N2 der Essener Verkehrs-AG (EVAG) - die Wagen 3209, 3210, 3212 und 3213 - zur Verfügung.

Die linke Aufnahme vom 02.07.2003 zeigt den MAN A10 (NL 222) mit der Wagennummer 9813 der NVV mit notdürftig eingerichteter Zielbeschilderung im Einsatz auf der Linie 072 von Krefeld Hauptbahnhof - wo das Bild entstand - zum Flughafen Düsseldorf. Auf dem rechten Foto vom gleichen Tag ist der Wagen 7210 der Rheinbahn, ein MAN A10 (NL 202), ebenfalls am Hauptbahnhof in Krefeld zu sehen, den der Leihwagen soeben mit DIN A4-Aushängen als Linie 072 wie auch als Linie 927 beschildert erreicht hat.

09.07.2003 | KVS, Schwalmtal

(IG RheinlandBus / n.de) Die Kraftverkehr Schwalmtal von der Forst GmbH & Co. KG (KVS) in Schwalmtal-Waldniel hat bereits im März 2003 zwei neue Fahrzeuge in Dienst gestellt. Neu beschafft wurde ein weiterer EvoBus MB O 530 G (Citaro), der auf das Kennzeichen VIE-VF 26 zugelassen wurde und für den Auftragsverkehr der Stadtwerke Krefeld MOBIL AG (SWK) deren Nummer 929 erhielt. Darüber hinaus setzt die KVS seit März einen gebraucht erworbenen Reisebus der Bauart Bova FHD 14.370 des Baujahres 1998 mit der Zulassung VIE-VF 27 ein, dieser Wagen wurde zuvor bei der Firma Müller in Bestwig unter dem Kennzeichen HSK-MR 370 geführt.

03.07.2003 | Hegger, Krefeld

(n.de) Wie bereits berichtet, hat das Krefelder Omnibusunternehmen Hegger im Mai 2003 Insolvenz angemeldet. Zum 30.06.2003 wurde nun der Linienverkehr im Auftrag der Stadtwerke Krefeld MOBIL AG (SWK) eingestellt, da für diesen Unternehmensbereich keine Auffanglösung gefunden werden kann. Der Schülerspezial- sowie Reiseverkehr soll hingegen von einer Auffanggesellschaft übernommen werden.

Hegger bediente unter anderem auf den Linien 062, 066, 069, 072 und 927 insgesamt acht Kurse im Auftragsverkehr der SWK. Dafür standen neben einem Mercedes-Benz O 405 N2, einem MAN A10 (NL 202) und vier Setra S 315 NF auch zwei Setra SG 219 SL sowie einige Setra S 215 SL zur Verfügung. Die beiden Aufnahmen vom 30.12.2002 zeigen links den auf das Kennzeichen KR-CB 200 zugelassenen Mercedes-Benz O 405 N2 in Kempen am Bahnhof sowie rechts den von der Firma Wallmeroth aus Horhausen gebraucht beschafften MAN A10 (NL 202) mit der Zulassung KR-HD 200 am Hülser Markt in Krefeld.

Die bisherigen Hegger-Leistungen wurden vorübergehend von anderen Subunternehmern übernommen. Auf den in den Kreis Viersen führenden Linien werden einige Kurse von der Firma Rath aus Viersen sowie der Kraftverkehr Schwalmtal von der Forst GmbH & Co. KG (KVS) bedient, während die Kurse auf den Linien 072 und 927 an die Firma West-Bus übergingen. Da es sich bei West-Bus jedoch um eine reine Personalgesellschaft handelt und die SWK aufgrund des geringen Reservebestandes keine eigenen Fahrzeuge einsetzen kann, befinden sich zur Zeit mindestens zwei Leihwagen in Krefeld im Einsatz: Die Niederrheinische Versorgung und Verkehr AG (NVV) aus Mönchengladbach stellte mit dem Wagen 9813 einen MAN A10 (NL 222) zur Verfügung, die Rheinische Bahngesellschaft AG (Rheinbahn) aus Düsseldorf mit dem Wagen 7210 einen MAN A10 (NL 202). Einem Pressebericht zufolge sollen die entsprechenden Auftragsverkehre schnellstmöglich ausgeschrieben werden.