Archiv  |  Nachrichten (IV-2001)

19.12.2001 | niederrheinwerke, Viersen

(n.de) Inzwischen gaben auch die Niederrheinwerke ihren Sonderfahrplan für die Feiertage zum Jahresende bekannt. Am Heiligabend, dem 24.12.2001, endet der nach dem Samstagsfahrplan durchgeführte Linienverkehr gegen 17.00 Uhr. Am Dienstag, dem 25.12.2001 (1. Weihnachtstag), wird der Linienverkehr gegen 10.00 Uhr nach dem Sonntagsfahrplan aufgenommen, am 26.12.2001, dem 2. Weihnachtstag, verkehren die Busse nach dem regulären Sonntagsfahrplan. Am Montag, dem 31.12.2001 (Silvester), wird nach dem Samstagsplan gefahren, der Busverkehr endet zwischen 19.00 Uhr und 20.00 Uhr und wird am Neujahrsmorgen gegen 10.00 Uhr nach dem Sonntagsplan wieder aufgenommen.

19.12.2001 | Glauch, Viersen

(n.de) Mit zwei Bussen hat das Viersener Reiseunternehmen Glauch am vergangenen Samstag, dem 15.12.2001, einen Pendelverkehr zum Adventsmarkt im Viersener Stadtteil Dülken durchgeführt. Ein Wagen verkehrte von Kaldenkirchen über Breyell, Lobberich und Boisheim nach Dülken, ein zweiter von Bracht über Brüggen, Amern und Waldniel. Jeweils drei Fahrten pro Richtung wurden durchgeführt, Endhaltestelle in Dülken war die Haltestelle "Alter Markt".

13.12.2001 | NVV, Mönchengladbach

(TBA) Die NVV AG hat die Lieferung und Installation von elektronischen Fahrgastinformationssystemen für sieben Haltestellen in Mönchengladbach ausgeschrieben. Die Ausschreibung beinhaltet einen Großanzeiger, 20 Bussteiganzeiger, einen Monitor sowie optional elektroakustische Anlagen für die dynamische Fahrgastinformation. Bis zum 30.03.2002 soll der erste Anzeiger für die Haltestelle Wickrath Markt fertiggestellt sein.

(n.de) Bereits seit einiger Zeit sind uns die Daten jener im Jahr 2000 an den Hersteller MAN zurückgegebenen Wagen des Typs A11 (NG 272) bekannt, die an die Berliner Verkehrs-Betriebe (BVG) weiterverkauft wurden. Von einer Veröffentlichung haben wir bislang abgesehen, stellen aber nun in der folgenden Übersicht alle früheren Mönchengladbacher Wagen mit ihren neuen Daten zusammen:

ex-MöBus 9361 MG-MN 519 - BVG, Berlin, 2823, B-V 2823
ex-MöBus 9362 MG-MN 520 - BVG, Berlin, 2827, B-V 2827
ex-MöBus 9363 MG-MN 521 - BVG, Berlin, 2828, B-V 2828
ex-MöBus 9364 MG-MN 522 - BVG, Berlin, 2821, B-V 2821
ex-MöBus 9367 MG-MN 525 - BVG, Berlin, 2829, B-V 2829
ex-MöBus 9463 MG-NR 746 - BVG, Berlin, 2826, B-V 2826
ex-MöBus 9464 MG-NR 747 - BVG, Berlin, 2825, B-V 2825
ex-MöBus 9465 MG-NR 748 - BVG, Berlin, 2824, B-V 2824
ex-MöBus 9466 MG-NR 749 - BVG, Berlin, 2822, B-V 2822

Der frühere Wagen 9364 war zwischenzeitlich bei den Wuppertaler Stadtwerken mit der Wagennummer 0055 und der Zulassung W-EK 265 im Einsatz, der ehemalige Wagen 9465 ebenfalls in Wuppertal unter der Nummer 0056 mit der Zulassung W-EK 283.

13.12.2001 | niederrheinwerke, Viersen

(n.de) Der Wagen 63, ein im Herbst 1996 in Dienst gestellter EvoBus MB O 405 N2, erhielt als erster Omnibus der Niederrheinwerke einen neuen Zahltischaufsatz, der den neuen Euro-Münzen angepasst ist. Der Schlitz für die 2-Euro-Münze musste zugunsten der Röhre für die 20-Cent-Münze entfallen. Provisorisch wurde die Geldscheinschublade verkleinert, die Nutzung des dadurch entstandenen Freiraums ist jedoch nicht erkenntlich. Bislang ist weiterhin unklar, wann die Ausrüstung der Viersener Busse mit einem neuen Kassensystem in Zusammenhang mit einem Fahrscheindrucker erfolgen soll.

11.12.2001 | Bürgerbus Schwalmtal

(n.de) Am Sonntag, dem 09.12.2001, wurde der Bürgerbus Schwalmtal seiner Bestimmung übergeben und verkehrt seit dem folgenden Montag wochentags zwischen 9 und 19 Uhr auf folgenden beiden Linien, die jeweils im Zwei-Stunden-Takt bedient werden:

"Route Waldniel": Waldniel Kirche - Lüttelforst - Leloh - Fischeln - Ungerath - Waldniel Kirche - Eschenrath - Naphausen - Berg - Waldniel Kirche

"Route Amern": Waldniel Kirche - Vogelsrath - Amern - Schellerbaum - Dilkrath - Felderseite - Renneperstraße - End - Amern - Vogelsrath - Waldniel Kirche

In Waldniel besteht Anschluß an die SchnellBus-Linie SB83 der NVV AG sowohl in Richtung Mönchengladbach als auch in Richtung Niederkrüchten, aus diesen Richtungen besteht jedoch keine direkte Übergangsmöglichkeit auf den Bürgerbus. Zum Einsatz gelangt ein bei der NVV, Mönchengladbach, eingestellter Mercedes-Benz Sprinter mit der Zulassung MG-BB 2001, Schwalmtaler Bürger stellen sich als Fahrpersonal für den Bürgerbus ehrenamtlich zur Verfügung. Der Fahrpreis beträgt für Erwachsene 1 Euro je Fahrt, Kinder zahlen 50 Cent.

11.12.2001 | Rath, Viersen

(TBA) Das private Viersener Busunternehmen Rath hat kürzlich einen EvoBus MB O 550 (Integro) von dem Kölner Unternehmen Cologne Coach Service übernommen. Der erstmals im Jahre 1998 zugelassene Kombibus erhielt das Kennzeichen VIE-EA 72, bei seinem Vorbesitzer war er auf K-BD 550 zugelassen.

06.12.2001 | BVR, Düsseldorf

(n.de) Vom heutigen Donnerstag an bis Sonntag, den 09.12.2001, entfällt für die RegionalExpress-Züge der Linie RE8 aufgrund von Bauarbeiten der Halt im Bahnhof des Viersener Stadtteils Boisheim. Dieser Bahnhof wird über einen Bus im Schienenersatzverkehr an den Bahnhof Dülken angebunden, wo eine Umsteigemöglichkeit zum bzw. vom Zug besteht. Die Busverkehr Rheinland GmbH hat mit der Durchführung dieses Verkehrs, der von einem einzelnen Omnibus durchgeführt werden kann, das private Busunternehmen Brings aus Willich beauftragt. Die Haltestelle in Dülken wurde an der Straßenecke "Am Bahnhof" / "Martin-Luther-Straße" eingerichtet, in Boisheim befindet sich die Haltestelle unmittelbar vor dem gesperrten Bahnübergang am Bahnhofskopf, wobei das Wenden des Busses über einen beengten Parkplatz mit anschließender Rückwärtsfahrt erfolgen muss.

06.12.2001 | West-Bus, Mönchengladbach

(n.de) Nachdem die Beschäftigten der Düsseldorfer Schwestergesellschaft Rheinbus bereits am Mittwoch ihre Arbeit niedergelegt hatten, kam es am heutigen Donnerstag in Mönchengladbach zu Streiks der Fahrer der privaten West-Bus GmbH, einer Tochtergesellschaft des Aachener Busunternehmens Taeter und der vier städtischen Verkehrsbetriebe am linken Niederrhein. In den Morgenstunden blieben die Busse der von Fahrern der West-Bus GmbH bedienten Linien stehen, am Vormittag normalisierte sich der Verkehr jedoch wieder. Die Dienstleistungsgewerkschaft ver.di fordert 5,7 Prozent mehr Lohn für die Beschäftigten.

06.12.2001 | NVV, Mönchengladbach

(n.de) Zum 01.01.2002 übernimmt die Niederrheinische Versorgung und Verkehr AG in Mönchengladbach von der Stadt Erkelenz deren 50-Prozent-Anteil an der Westdeutschen Licht- und Kraftwerke AG (WLK) und wird damit alleiniger Eigner. Die Stadt Erkelenz erhält dafür 90 Millionen DM von dem Mönchengladbacher Unternehmen, steckt diese jeodch umgehend als stille Beteiligung in die NVV AG. Im Gegenzug will die NVV AG den öffentlichen Nahverkehr in Erkelenz bereichern, als erste mögliche Maßnahme wurde die Einrichtung einer Überland-Busverbindung zwischen Mönchengladbach und Erkelenz genannt.

03.12.2001 | Boeckels, Willich

(Stefan Baguette) Der ehemalige Wagen 8507 der Stadtwerke Mönchengladbach/MöBus, ein im Jahre 1985 beschaffter Mercedes-Benz O 405, gelangte von einem unbekannten Zwischenbesitzer zum Omnibushändler Boeckels in Willich. Der Käufer des Wagens war ebenfalls nicht in Erfahrung zu bringen.

Am 18.11.2001 konnte das Fahrzeug - damals einer der ersten Standard II-Omnibusse in Mönchengladbach - auf dem Boeckels-Gelände abgelichtet werden.

03.12.2001 | Wallrath, Mönchengladbach

(TBA) Das Mönchengladbacher Busunternehmen Wallrath hat seinen auf MG-D 833 zugelassenen MAN SL 202, den früheren Wagen 8514 der Stadtwerke Mönchengladbach/MöBus, an das Unternehmen Bodewig in Elsdorf verkauft. Der Omnibus erhielt bei seinem neuen Eigentümer die Zulassung BM-MB 803.

Die Aufnahme zeigt den Wagen im Frühjahr 2001 noch im Bestand von Wallrath, aufgenommen am Mönchengladbacher Hauptbahnhof im Einsatz auf der Linie 031.

03.12.2001 | NVV, Mönchengladbach

(n.de) Ende November gab die NVV AG den veränderten Fahrplan für die Adventszeit und die Feiertage zum Jahresende bekannt. Wie bereits in den letzten Jahren verkehren die Omnibusse in Mönchengladbach am Montag, dem 24.12.2001 (Heiligabend), nach dem regulären Samstags-Fahrplan, allerdings endet der Linienverkehr bereits gegen 16.00 Uhr. Am Dienstag, dem 25.12.2001 (1. Weihnachtstag), verkehren die Busse nach dem Sonntags-Fahrplan, der Verkehr beginnt jedoch erst gegen 09.30 Uhr. Am Mittwoch, dem 26.12.2001 (2. Weihnachtstag), wird der Linienverkehr nach dem regulären Sonntags-Fahrplan durchgeführt. Auch zum Jahreswechsel wird nach einem abweichenden Plan gefahren, so verkehren die Busse am Montag, dem 31.12.2001 (Silvester), bis gegen 20.00 Uhr nach dem Samstags-Fahrplan. Am darauffolgenden Neujahrstag, dem 01.01.2002, beginnt der Linienbetrieb gegen 09.30 Uhr, es wird nach dem Sonntags-Fahrplan gefahren. Der NachtExpress verkehrt in der Nacht vom 25.12.2001 auf den 26.12.2001 zu den regulären Zeiten, in der Silvesternacht werden sämtliche Abfahrten um eine Stunde nach hinten verschoben: zwischen 01.15 Uhr und 04.15 Uhr werden NachtExpress-Fahrten im Stundentakt ab dem Alten Markt angeboten.

Bereits seit dem 24.11.2001 gilt der erweiterte Samstagsfahrplan für die verkaufsoffenen Samstage in der Adventszeit. Auf den angegebenen Abschnitten der folgenden Linien werden bis gegen 18.00 Uhr zusätzliche Fahrten durchgeführt, so dass sich teilweise durch Linienüberlagerungen - auch mit nach dem regulären Samstagsplan verkehrenden Linien - ein 15-Minuten-Takt ergibt:

Desweiteren wird auf der Linie SB83 eine zusätzliche Fahrt von Mönchengladbach Hbf. bis Elmpt Grenze durchgeführt, so dass auf dieser Linie die samstägliche Betriebszeit an den Adventssamstagen um eine Stunde verlängert wird.

Auch in diesem Jahr stellt die NVV AG wieder zwei Omnibusse als Gepäckaufbewahrung zur Verfügung. Jeweils ein Fahrzeug steht an der Musical-Bühne in Mönchengladbach und am Marienplatz in Rheydt bereit, in denen das Gepäck für die Zeit des Einkaufs kostenlos aufbewahrt werden kann.

25.11.2001 | NVV, Mönchengladbach

(n.de) Aufgrund der erwarteten höheren Fahrgastzahlen an den Samstagen vor Weihnachten verkehren zur Zeit auch samstags auf den Linien 009, 013, 017 und 023 Gelenkbusse. Während die Linien 009, 013 und 023 wochentags regulär teilweise mit Gelenkwagen bedient werden, werden auf der Linie 017 im Regelfall ausschließlich Solobusse eingesetzt. Die Linien 001 und 002 verkehren weiterhin an allen Tagen vollständig mit Gelenkbussen.

16.11.2001 | NVV, Mönchengladbach

(Stefanie Coslar) Seit den Morgenstunden des heutigen Freitags, dem 16.11.2001, verkehren die Linienbusse in Mönchengladbach wieder über den Alten Markt und den oberen Abschnitt der Hindenburgstraße. Nach rund zweimonatiger Umleitung werden die Haltestellen "Alter Markt" und "Abteiberg" damit wieder in beiden Richtungen bedient, die Ersatzhaltestellen auf der Viersener Straße und der Aachener Straße wurden aufgehoben.

13.11.2001 | niederrheinwerke, Viersen

(n.de) Am Sonntag, dem 11.11.2001, fand in der Viersener Innenstadt der traditionelle Martinsmarkt statt. Wie bereits in den Vorjahren bestellte die Stadtsparkasse Viersen auch in diesem Jahr wieder einen Pendelbus zwischen dem Parkplatz am Einkaufszentrum an der Kanalstraße und dem Viersener Busbahnhof, der kostenlos zu benutzen war. Eingesetzt wurde der mit Werbung für die Stadtsparkasse versehene Wagen 84, ein MAN A21 (NL 223) des Baujahres 1999. Die Auslastung des im 30-Minuten-Takt verkehrenden Busses lag erfreulich hoch.

13.11.2001 | NVV, Mönchengladbach

(n.de) Am vergangenen Wochenende verkehrten anläßlich des Ski-Events in der Mönchengladbacher Innenstadt auf den Linien 009, 013, 017 und 023 an beiden Tagen außerplanmäßig Gelenkwagen, sonntags zusätzlich auf der Linie 019. Die angekündigte Umleitung wurde bereits seit Freitag morgen befahren.

Die Kanal- und Straßenbauarbeiten auf dem Alten Markt in Mönchengladbach befinden sich im Zeitplan und sollen fristgerecht abgeschlossen werden, so dass mit einer baldigen Wiederaufnahme des Busverkehrs über den Alten Markt und den oberen Teil der Hindenburgstraße zu rechnen ist.

06.11.2001 | NVV, Mönchengladbach

(n.de) Am Samstag, dem 10.11.2001, und Sonntag, dem 11.11.2001, findet in Mönchengladbach zum wiederholten Male das Ski-Event auf der Hindenburgstraße statt. Alljährlich wird dabei die abschüssige Einkaufsstraße mit Kunstschnee in eine Skipiste umgewandelt. Die Linienbusse der NVV AG werden die bekannte Umleitung über die Viersener Straße, Steinmetzstraße, Bismarckstraße und Goebenstraße befahren. Wie bereits beim Stadtfest Mitte Oktober ist auch an diesem Wochenende mit dem außerplanmäßigen Einsatz von Gelenkbussen zu rechnen.

06.11.2001 | BVR, Düsseldorf

(n.de) Am Sonntag, dem 04.11.2001, wurde die Eisenbahnstrecke zwischen Mönchengladbach-Rheydt Hbf. und Rheydt-Odenkirchen aufgrund von Bauarbeiten im Schienenersatzverkehr mit Omnibussen der Busverkehr Rheinland GmbH bedient. Eingesetzt wurden der Setra S 319 NF mit der Zulassung D-BV 8106 sowie einer der beiden Setra SG 221 UL des BVR.

06.11.2001 | Boeckels, Willich

(TBA) Der in Willich im Kreis Viersen ansässige Omnibushändler Boeckels hat stets einige Linienbusse zugelassen, um sie bei Garantieleistungen zur Verfügung stellen zu können. Mit dem Kennzeichen VIE-TB 40 wird jetzt ein Setra S 215 SL vorgehalten, der zuvor beim Busunternehmen Hebbel in Leverkusen mit der Wagennummer 290 und der Zulassung LEV-HE 290 eingesetzt wurde.

28.10.2001 | BVR, Düsseldorf

(n.de) Die Busverkehr Rheinland GmbH (BVR) führt zur Zeit einen auf UL-M 1073 zugelassenen Setra S 315 NF im Bestand. Bei dem vorrangig in Grevenbroich eingesetzten Fahrzeug handelt es sich um einen Leihwagen des Herstellers EvoBus. Der als D-BV 1123 geführte Den Oudsten B96 ist ebenfalls ein Leihwagen des Herstellers, er soll in Kürze an Den Oudsten zurückgegeben werden.

21.10.2001 | Terlinden, Nettetal

(n.de) Das private Omnibusunternehmen Terlinden setzt neuerdings einen gebraucht beschafften Setra S 215 HR mit dem Kennzeichen VIE-T 283 im Auftragsverkehr der Busverkehr Rheinland GmbH ein. Eine Übersicht über die von Terlinden eingesetzten Fahrzeuge bieten wir Ihnen jetzt in der Rubrik Fahrzeuglisten.

06.10.2001 | NVV, Mönchengladbach

(n.de) Am Samstag, dem 13.10.2001, und Sonntag, dem 14.10.2001, findet in der Mönchengladbacher Innenstadt das diesjährige Stadtfest statt. Aufgrund der erwarteten hohen Besucherzahlen - neben zahlreichen Aktionen an beiden Tagen haben am Sonntag die Geschäfte geöffnet - wird die Fußgängerzone "Hindenburgstraße" auf ihrer gesamten Länge nicht von den Linienbussen befahren. Ab der Viersener Straße werden die Busse über die Steinmetzstraße, Bismarckstraße und Goebenstraße umgeleitet. Eine Ersatzhaltestelle für die entfallende Haltestelle "Musical-Bühne" wird auf der Rückseite des Stadttheaters in Höhe des Eingangs zum Lichthof bzw. zur Theatergalerie eingerichtet.

01.10.2001 | NVV, Mönchengladbach

(n.de) Wie am 17.09.2001 berichtet, können der Alte Markt und der obere Abschnitt der Hindenburgstraße in Mönchengladbach zur Zeit wegen Kanalbauarbeiten nicht befahren werden. Für die Linienbusse wurden Ersatzhaltestellen auf der Viersener Straße bzw. der Aachener Straße eingerichtet, welche die regulären Haltestellen "Alter Markt" und "Abteiberg" ersetzen.

	Der Wagen 8909, ein Mercedes-Benz O 405, fährt auf dieser Aufnahme die Ersatzhaltestelle auf der Aachener Straße vor dem Rathaus stadtauswärts an.
	Die stadteinwärtige Ersatzhaltestelle auf der Aachener Straße erreicht hier der Wagen 9811, ein MAN A10 (NL 222), im Einsatz auf der Linie 003.
	Im Verlauf der Umleitungsstrecke befährt der Wagen 0111, ein MAN A21 (NL 223), die Viersener Straße stadtauswärts in Richtung der Ersatzhaltestellen an der Kreuzung mit der Aachener Straße. Alle Aufnahmen entstanden am 22.09.2001.

01.10.2001 | Cremer, Viersen

(n.de) Wie bereits am 27.09.2001 gemeldet, hat das Unternehmen Cremer-Reisen aus Viersen den ehemaligen Wagen VIE-DU 16 der Kraftverkehr Schwalmtal GmbH übernommen. Die Aufnahme zeigt den Bus am 22.09.2001 am Viersener Busbahnhof im Einsatz auf der SchnellBus-Linie SB87.

27.09.2001 | Ausschreibungsgemeinschaft Mittlerer Niederrhein

(n.de) Auch im Jahre 2001 führten die vier städtischen Verkehrsunternehmen am linken Niederrhein - die NVV AG in Mönchengladbach, die Städtische Werke Krefeld AG (SWK), die Stadtwerke Neuss GmbH (SWN) und die heutige niederrheinwerke, Viersen - wieder eine Gemeinschaftsbestellung durch. Erstmalig wurden die Omnibusse mit manuell zu betätigenden Rollstuhlrampen an Tür 2 sowie mit Außenlautsprechern ausgestattet. Nachdem die Einzelmeldungen über die Neulieferungen bereits zum Zeitpunkt der Inbetriebnahme erfolgten, soll im Folgenden ein vollständiger Überblick über die diesjährige Beschaffung dargestellt werden.

Außerdem wurde heute die Ausschreibung für die Lieferung im Jahre 2002 bekannt. Die Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG (NIAG), Moers, beteiligt sich zum ersten Mal an der Bestellgemeinschaft. Folgende Fahrzeuge werden bis August 2002 erwartet:

27.09.2001 | Haupts, Mönchengladbach

(n.de) Bereits vor einiger Zeit hat das Busunternehmen Haupts aus Mönchengladbach den ehemaligen Wagen 8607 der NVV AG, Mönchengladbach, übernommen. Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen MAN SL 202 des Baujahres 1986, der jetzt das Kennzeichen MG-MH 755 trägt und vollständig weiß lackiert ist.

27.09.2001 | Cremer, Viersen

(n.de) Das Viersener Privatunternehmen Cremer-Reisen führt neuerdings einen MAN SL 202 mit der Zulassung VIE-UC 109 im Bestand. Der Wagen wurde zuvor von der Kraftverkehr Schwalmtal GmbH (KVS) eingesetzt und war dort auf VIE-DU 16 zugelassen. Bei Cremer befindet sich das Fahrzeug noch im Originallack der KVS.

27.09.2001 | Stadt Viersen

(n.de) Der Vorplatz des Viersener Bahnhofs soll grundlegend umgestaltet werden. Der Entwicklungsausschuß der Stadt Viersen hat die Verwaltung beauftragt, entsprechende Schritte zur Realisierung der ausgearbeiteten Pläne voranzutreiben. Ein Zuschussantrag beim NRW-Städtebauministerium wird in Kürze eingereicht, eine mündliche Zusage für Fördermittel soll bereits eingegangen sein. Der Omnibusverkehr soll neue Halteplätze unmittelbar vor dem Haupteingang des Bahnhofsgebäudes erhalten. Die Planung sieht überdachte Bussteige vor, die Überdachung soll jedoch nicht die Ansicht der historischen Bahnhofsfront verdecken. Desweiteren sind ein neues Parkhaus auf der Rückseite des Bahnhofs und eine Fahrradstation im Empfangsgebäude geplant.

20.09.2001 | NVV, Mönchengladbach

(n.de) Zum Fahrplanwechsel am 30.09.2001 wird es im Einzelnen die folgenden wesentlichen Änderungen geben:

Der neue Stadtfahrplan ist jetzt in den KundenCentern der NVV AG erhältlich, ein erstes Korrekturheft wird bereits mitgeliefert.

17.09.2001 | niederrheinwerke, Viersen

(n.de) Anfang September wurden an der Haltestelle "Röntgenstraße" der Linie 080 in beiden Richtungen neue Buskaps errichtet. Bis auf die Umsetzung der Haltestellenschilder ist die Baumaßnahme abgeschlossen.

Am 09.09.2001 musste aufgrund des Altstadtfestes auf der Großen Bruchstraße in Viersen die Bedienung der Haltestellen Gereonsplatz und Rathaus in Richtung Busbahnhof entfallen, während in Gegenrichtung der reguläre Linienweg befahren werden konnte. In Richtung Busbahnhof wurden eine Umleitung sowie eine Ersatzhaltestelle auf der Freiheitsstraße am alten Postamt eingerichtet.

Der Wagen 84, ein MAN A21 (NL 223) des Baujahres 1999, hält an der Ersatzhaltestelle im Einsatz auf der Linie 080.

17.09.2001 | NVV, Mönchengladbach

(n.de) Am 25.08.2001 wurde die neue SchnellBus-Linie SB1 in Betrieb genommen. Sie verkehrt im Halbstundentakt zwischen dem Mönchengladbacher Hauptbahnhof und dem Stadtteil Wickrath, wobei der untere Teil der Mönchengladbacher Fußgängerzone sowie die Rheydter Innenstadt und der Hauptbahnhof Rheydt angebunden werden. Insgesamt zehn Zwischenhaltestellen werden während der 22-minütigen Fahrt bedient. An der Musical-Bühne musste für die Fahrtrichtung Mönchengladbach Hauptbahnhof eine neue Haltestelle auf der Viersener Straße eingerichtet werden, die lediglich von der Linie SB1 bedient wird; Richtung Wickrath wird die reguläre Haltestelle auf der Fußgängerzone Hindenburgstraße angefahren.

Die Aufnahme zeigt den Wagen 9707, einen EvoBus MB O 405 N2, am 01.09.2001 an der Haltestelle "Musical-Bühne" im Einsatz auf dem neuen SchnellBus in Richtung Wickrath.

Der diesjährige Fahrplanwechsel findet in Mönchengladbach am 30.09.2001 statt. Die neuen Stadtfahrpläne sind bereits gedruckt, allerdings wird mit der Ausgabe derzeit noch gewartet, bis die ersten Korrekturblättchen eingetroffen sind.

Seit Dienstag, dem 11.09.2001, ist die obere Hindenburgstraße - die nur von Bussen befahrene Fußgängerzone in Mönchengladbach - im Bereich des Übergangs zum Alten Markt aufgrund von Bauarbeiten voll gesperrt. Die Linienbusse können die Haltestellen "Abteiberg" und "Alter Markt" nicht anfahren, eine Ersatzhaltestelle wurde an der Umleitungsstrecke auf der Viersener Straße eingerichtet. Die Bauarbeiten stellen den Auftakt einer grundlegenden Neugestaltung des Alten Markts dar, auch die Fahrspuren und Haltestellenanlagen auf dem Platz sollen im Frühjahr 2002 umgebaut werden.

17.09.2001 | Terlinden, Nettetal

(n.de) Bei einem Brand auf dem Gelände einer Karosseriebaufirma in Kaldenkirchen sind zwei Busse des Busunternehmens Terlinden zerstört worden. Um welche Fahrzeuge es sich handelt, ist leider nicht bekannt. Anfang September verkehrte das Busunternehmen Kessels aus Brüggen-Bracht vermutlich ersatzweise auf einem im Auftrag der Busverkehr Rheinland GmbH bedienten Kurs der Linie 092.